Nema 11 Bipolarer Schrittmotor mit Planetengetriebe 100:1 Nema11 Planetengetriebe Getriebeschrittmotor
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Nema 11 Bipolarer Schrittmotor mit Planetengetriebe 100:1 Nema11 Planetengetriebe Getriebeschrittmotor
Dieser Nema 11 Schrittmotor mit 51mm Gehäuse und 0,67A Nennstrom, integriert ein Planetengetriebe von 99,05: 1 Übersetzungsverhältnis.
Elektrische Spezifikation
Hersteller #: 11HS20-0674S-PG100
Motorentyp: Bipolar
Schrittwinkel: 0.018 Grad
Haltemoment ohne Getriebe: 12Ncm (16.99oz.in)
Strom: 0.67A
Phasenwiderstand: 9.2ohms
Stromspannung: 6.2V
Induktivität: 5.7mH ± 20%(1KHz)
Getriebespezifikation
Getriebetyp: Planeten
Übersetzungsverhältnis: 99.05: 1
Getriebeeffizienz: 73%
Zahnspiel bei Nulllast: <=1 Grad
Max.zulässiges Drehmoment: 4Nm(566oz.in)
Moment Zulässiges Drehmoment: 6Nm(850oz.in)
Maximale axiale Belastung der Welle: 5N
Maximale radiale Belastung der Welle: 25N
Physikalische Spezifikation
Rahmengröße: 30 x 30mm
Motorlänge: 50.5mm
Länge des Getriebes: 42.7mm
Schaftdurchmesser: Φ6mm
Schaftlänge: 18mm
Doppel-D-Schnittlänge: 12mm
Anzahl Leiter: 4
Leitungslänge: 500mm
Gewicht: 330g
Verbindung
A+
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A-
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B+
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B-
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Schwarz
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Grün
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Rot
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Blau
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Getriebespezifikation | |
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Zahnspiel bei Nulllast(Max.°) | 1 |
Wirkungsgrad | 73% |
Übersetzungsverhältnis | 99.51:1 |
Länge des Getriebes(mm) | 42.7 |
Getriebetyp | Planeten |
Max. Zulässiges Drehmoment(Ncm) | 400 |
Max. Zulässiges Drehmoment(oz.in) | 566.4 |
Moment Zulässiges Drehmoment(Ncm) | 849.7 |
Maximale axiale Belastung der Welle(N) | 5 |
Maximale radiale Belastung der Welle(N) | 25 |
Spezifikation | |
Induktivität(mH) | 6.5 |
Leitungslänge(mm) | 500 |
Nema Größe | Nema 11 |
Anzahl der Leiter | 4 |
Phasenwiderstand(ohm) | 12 |
Nennstrom (A) | 0.67 |
Schaftdurchmesser(mm) | 6 |
Schaftlänge(mm) | 18 |
Bipolar/Unipolar | Bipolar |
Haltemoment ohne Getriebe(Ncm) | 14 |
Haltemoment ohne Getriebe(oz.in) | 19.8 |
Motorlänge(mm) | 51 |
Einzelne Welle/Doppelwelle | Einzelne Welle |
Abtriebswellentyp | D-Schnitt |
Physikalische Spezifikation | |
Gewicht(g) | 450 |
Kristian – 21 Apr 2025
Das Getriebedesign sorgt für ein gutes Übersetzungsverhältnis und Drehmoment. Wie erwartet ist dieser Motor für hohe Drehmomentanforderungen und niedrige Drehzahlen ausgelegt. Das verwendete Wellenmetall ist jedoch für hohe Drehmomentanforderungen etwas weich. Daher wird die Verwendung einer dicht schließenden Kupplung oder Montagemethode empfohlen.
